Thông tin quy hoạch tuyến đường vành đai 1 TPHCM chi tiết nhất

Thông tin quy hoạch tuyến đường vành đai 1 TPHCM chi tiết nhất

MỤC LỤC

    TPHCM hiện tại có tổng cộng 4 tuyến đường vành đai, bao gồm vành đai 1, vành đai 2, vành đai 3, vành đai 4. Trong số đó, vành đai 1 được biết đến là tuyến ngắn nhất và nằm gần trung tâm thành phố. Tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong việc xác định ranh giới giữa nội - ngoại thành của thành phố. Để có cái nhìn tổng quan về quy hoạch chi tiết của đường vành đai 1 TPHCM, hãy cùng khám phá bài viết này để cập nhật những thông tin mới nhất cho năm 2023.

    1. Khái niệm đường vành đai

    Đường vành đai, còn được gọi là đường bao, là hệ thống đường bao quanh một thành phố hoặc khu đô thị nhằm cải thiện việc lưu thông phương tiện dễ dàng và giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực trung tâm nội đô. Thông qua việc tạo ra một tuyến đường cao tốt hoặc xa lộ giúp phương tiện di chuyển nhanh hơn và giúp giảm mật độ xe lưu thông trên các đường trong thành phố.

    Đường vành đai 1 TPHCM là hệ thống đường bao quanh

    Đường vành đai 1 là hệ thống đường bao quanh một thành phố hay đô thị

    Đường vành đai có thể là đường cao tốc hoặc xa lộ, được kết nối với các quốc lộ trong đô thị thông qua các nút giao thông quan trọng. Quyết định xây dựng đường vành đai được đưa ra dựa trên đặc điểm và quy hoạch của từng thành phố, để phù hợp với địa thế cũng như nhu cầu giao thông của địa phương.

    Mục đích chính của đường vành đai là cung cấp một lối đi thuận tiện và nhanh chóng cho phương tiện giao thông, cho phép chúng di chuyển linh hoạt từ một hướng tới hướng khác trong thành phố hoặc giữa các tỉnh thành khác nhau. Bằng cách giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng, đường vành đai đóng vai trò quan trọng trong tăng cường hiệu quả giao thông và giảm thời gian di chuyển cho người dân và hàng hóa.

    2. TPHCM có bao nhiêu tuyến đường vành đai?

    TP.HCM hiện có tổng cộng 4 tuyến đường Vành Đai, theo thông tin quy hoạch đã được chính phủ phê duyệt. Các tuyến đường đó là Vành Đai 1, Vành Đai 2, Vành Đai 3 và Vành Đai 4. Trong số đó, tuyến Vành Đai 1 là tuyến ngắn nhất và nằm trong cùng.

    Đường vành đai 1 TPHCM có 4 vành đai

    Có 4 vành đai tại TPHCM

    Đường vành đai 1 TPHCM là tuyến đường vành đai nằm gần trung tâm của thành phố và đã hoàn thiện. Theo Nghị định số 34/2010/NĐ-CP của Chính phủ kí ngày 02/04/2010, UBND thành phố Hồ Chí Minh đã chọn tuyến Vành Đai 1 là ranh giới để phân biệt nội thành, ngoại thành của thành phố.

    Vành đai 2 là một tuyến đường bộ đô thị cấp 1 vòng tròn nằm trong TP.HCM.

    Vành đai 3 là dự án được Thủ tướng Chính phủ duyệt vào năm 2011 và được điều chỉnh từ năm 2013. Dự án này do Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan chủ quản, Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long là đơn vị thực hiện.

    Vành đai 4 có tổng chiều dài là 197,6km, đi qua 5 tỉnh, thành phố, bao gồm TP. Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM, Long An. Dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định số 1698/QĐ-TTg phê duyệt quy hoạch chi tiết vào ngày 28-9-2011, với quy mô kỹ thuật là cao tốc đô thị, mặt cắt ngang từ 6-8 làn xe và tốc độ từ 60-80km/giờ.

    Những tuyến đường Vành Đai này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối và cải thiện giao thông trong thành phố Hồ Chí Minh, giúp người dân, du khách di chuyển một cách thuận tiện và nhanh chóng.

    3. Thông tin cơ bản về tuyến đường vành đai 1 TPHCM

    Đường Vành đai 1 là tuyến đường chính đô thị cấp I của TP Hồ Chí Minh, dài 26,4 km và đi qua nhiều quận, huyện trong thành phố, bao gồm: Quận Tân Bình, Bình Tân, Thủ Đức, Tân Phú, Quận 8 và huyện Bình Chánh.

    Đường Vành đai 1 bắt đầu tại Ngã tư Linh Xuân (Quận Thủ Đức) theo đường Phạm Văn Đồng và kéo dài đến sân bay Tân Sơn Nhất (Quận Tân Bình). Sau đó, tuyến đường rẽ trái và tiếp tục đi qua đường Trường Sơn - Hoàng Văn Thụ, đến ngã tư Bảy Hiền. Từ đó, đường tiếp tục đi thẳng và nhập vào đường Hồng Lạc - Thoại Ngọc Hầu, vượt qua Ngã 4 Bốn Xã và tiếp tục vào Hương lộ 2 (Quận Bình Tân). Tiếp theo, đường Vành đai 1 rẽ trái, cắt qua đường Kinh Dương Vương, Võ Văn Kiệt, An Dương Vương, vượt qua kênh Lò Gốm, kênh Đôi, cuối cùng nối vào đường Nguyễn Văn Linh (Khu dân cư Conic, xã Phong Phú, huyện Bình Chánh).

    Đường Vành đai 1 là một công trình giao thông quan trọng giúp giảm tải giao thông và cải thiện khả năng di chuyển trong TP Hồ Chí Minh. Đây là tuyến đường chính thuận tiện giúp người dân cùng các phương tiện lưu thông linh hoạt từ khu vực này sang khu vực khác của thành phố, giảm ùn tắc giao thông và cải thiện hiệu suất di chuyển của người dân, hàng hóa trong thành phố.

    3.1 Lộ trình tuyến đường vành đai 1 

    Lộ trình tuyến đường Vành đai 1 TPHCM được mô tả như sau:

    Đường vành đai 1 TPHCM Bản đồ minh họa

    Bản đồ minh họa đường vành đai 1 TPHCM

    • Đoạn 1: Từ Ngã 4 Linh Đông (nút giao Phạm Văn Đồng - Vành đai 2) đến Vòng xoay Nguyễn Thái Sơn, dài 8,5 km với 12 làn xe (lộ giới 60m). Đoạn này đã hoàn thành và trùng với đường Phạm Văn Đồng.

    • Đoạn 2A: Từ Vòng xoay Nguyễn Thái Sơn đến Ngã tư Bảy Hiền, dài 4,8 km. Đoạn này trùng với các tuyến đường: Bạch Đằng - Hồng Hà (2 tuyến đường 1 chiều song song, mỗi tuyến lộ giới 20m), Trường Sơn (lộ giới 60m), Trần Quốc Hoàn (lộ giới 50m), Hoàng Văn Thụ (lộ giới 32m). Đoạn này đã hoàn thiện giai đoạn 1.

    • Đoạn 2B: Từ Ngã tư Bảy Hiền đến Hương Lộ 2, dài 4,7 km. Gồm tuyến đường: đoạn mới nối từ Ngã tư Bảy Hiền tới đường Thoại Ngọc Hầu (lộ giới 32m), đường Thoại Ngọc Hầu, đường Hương Lộ 2. Đoạn này vẫn đang trong quá trình hoàn thiện.

    • Đoạn 3: Từ Hương Lộ 2 đến Nguyễn Văn Linh, dài 8,4 km (lộ giới 60m). Gồm các tuyến vành đai trong cùng vành đai trong nối dài (đoạn 1 từ Hương Lộ 2 tới vị trí đường số 29; đoạn 2 từ đường Kinh Dương Vương tới đường Nguyễn Văn Linh). Đoạn này chỉ mới hoàn thiện đoạn Vành đai trong thuộc Khu đô thị Tên Lửa (Quận Bình Tân).

    Như vậy, phạm vi của Vành đai 1 sẽ là các quận 1, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 11, Gò Vấp, Tân Phú, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Tân Bình và một phần của các quận 2, 7, 12, Thủ Đức, Bình Tân. Đây là tuyến đường hiện đã được xây dựng hoàn chỉnh 90% và có hiệu quả trong việc giảm tắc đường cho khu vực nội đô thành phố.

    3.2 Mục đích tuyến đường vành đai 1

    Mục đích chính của tuyến đường Vành Đai 1 TP.HCM là tạo ra một tuyến đường nhanh chóng, tiện lợi cho việc di chuyển từ vùng ven vào trung tâm thành phố mà không cần đi qua khu vực "lõi" của thành phố. Điều này giúp tránh kẹt xe và ùn tắc giao thông do mật độ lưu thông tại trung tâm TP.HCM luôn cao. Đặc biệt, hiện nay, Vành Đai 1 đã trở thành một tuyến đường đô thị do sự phát triển đô thị hóa nhanh chóng.

    Ngoài ra, tuyến đường Vành Đai 1 còn có những ý nghĩa sau:

    • Giúp giảm tình trạng xe quá tải lưu thông trong nội thành TP.HCM;

    • Giảm việc lưu thông giữa các tỉnh ven thành phố mà không phải dựa vào các tuyến đường nội thành của TP.HCM;

    • Đồng bộ hóa cơ sở hạ tầng của các vùng ngoại ô;

    • Phù hợp với chính sách định hướng dân cư ra khu vực vùng ven trung tâm thành phố Hồ Chí Minh;

    • Tăng giá trị bất động sản tại vùng ven, tạo cơ hội đầu tư hấp dẫn;

    • Nâng cao khả năng kết nối giao thương giữa các tỉnh thành ven TP.HCM, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho các vùng ven thành phố, phát huy tiềm năng của địa phương.

    3.3 Quy hoạch tuyến đường vành đai 1 phân chia nội, ngoại thành TPHCM

    Vào cuối năm 2017, UBND TP Hồ Chí Minh đã chính thức chọn đường Vành đai 1 làm ranh giới phân chia nội - ngoại thành để xử phạt các vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

    Đường vành đai 1 TPHCM Phân chia nội, ngoại thành

    Phân chia nội, ngoại thành trong vành đai 1 TPHCM

    Theo quy định, nội thành bao gồm đường Vành đai 1 TPHCM và toàn bộ các tuyến đường nằm bên trong vành đai 1, theo một đường viền khép kín. Điều này đồng nghĩa với việc các quận 1, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 11, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Gò Vấp, Tân Phú, Tân Bình và một phần của quận 2, 7, 12, Thủ Đức, Bình Tân sẽ nằm trong phạm vi bị xử phạt "tăng nặng" khi vi phạm luật giao thông.

    Riêng đoạn đường Nguyễn Văn Linh qua huyện Bình Chánh và đoạn đường Quốc lộ 1A qua tỉnh Bình Dương (từ trường Đại học Nông Lâm đến cầu vượt Sóng Thần) không thuộc phạm vi xử phạt "tăng nặng", do đó, người dân chỉ bị phạt với mức phạt bình thường nếu vi phạm luật giao thông trên đoạn đường này.

    4.  KẾT LUẬN

    Trên đây là bài viết giới thiệu về thông tin quy hoạch tuyến đường vành đai 1 TPHCM - tuyến đường chính đô thị cấp I ôm trọn nhiều quận, huyện trong thành phố, nổi bật là quận Tân Phú giúp người dân, du khách di chuyển nhanh chóng cũng như công việc kinh doanh trở nên thuận lợi hơn. Nếu bạn đang có nhu cầu thuê mặt bằng shophouse Celadon Boulevard nằm tại vị trí trọng điểm quận Tân Phú để kinh doanh, hãy liên hệ Celadon Boulevard qua Hotline: 039.680.3531 để được đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp của đơn vị tư vấn, báo giá và nhận nhiều chính sách ưu đãi nhất.

    Bài trước Bài sau
    Bình luận của bạn sẽ được duyệt trước khi đăng lên
    This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
    index
    Liên hệ